近日，工业和信息化部与国家标准委联手发布了《国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）》、《国家车联网产业标准体系建设指南（信息通信）》以及《国家车联网产业标准体系建设指南（电子产品和服务）》。这些指南旨在提供清晰的指导，以便全行业全面了解和执行，同时由工业和信息化部科技司的相关负责人进行了解读。
制定这些指南的主要原因在于，车联网产业作为依赖信息通信技术的新型产业形态，融合了汽车、电子、信息通信、道路交通运输等多个行业，是全球创新竞争的焦点。发展车联网有助于汽车产业的创新，推动新的交通服务模式，促进自动驾驶技术的发展，提升交通效率，减少事故，节约资源，减少污染，进一步释放生产力。
近年来，我国车联网产业发展迅速，关键技术创新加速，测试示范区已初具规模，融合创新生态系统初步形成。为实现跨行业的深度合作，迫切需要一个适应我国技术和产业发展需求的标准体系。因此，工业和信息化部与国家标准委共同制定了《指南》，以此推动车联网产业的健康发展，加速新技术和新业务的落地。
《指南》的整体架构兼顾了跨行业和跨领域的需求，结合国家法律政策和战略要求，整合了各个领域和部门在车联网标准研究的成果，鼓励多行业协作，共同构建车联网产业标准体系。
《指南》分为总体要求、智能网联汽车、信息通信和电子产品与服务四个部分。总体要求部分为顶层设计，明确了车联网产业的整体标准体系结构。智能网联汽车部分涉及定义、分类等基础标准，信息通信部分关注信息通信技术，电子产品与服务部分则针对车载信息服务相关标准。未来，该标准体系将随着产业和技术的进步持续更新和完善。
《指南》的制定历经了专家研讨、内部征求意见和公开征求意见的过程，包括智能网联汽车部分在内的多个部分已正式发布。其目标是发挥标准在构建车联网产业生态环境中的引领作用，推动关键技术标准研究，建立跨行业、跨领域的国家车联网产业标准体系，为自动驾驶的发展奠定基础。
未来的工作将着重于推动车联网产业的规范和引导，解决政策法规、技术标准等问题，强化关键技术的研发，加快基础设施建设，促进自动驾驶技术的发展，构建完整的车联网产业体系，为经济发展注入新动力。
相关链接：关于发布《国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）》等系列文件的通知
